Comune di Cosenza

img src=/foto/ponte11-1.jpg align=leftEra molto atteso e non ha deluso. E' davvero eccellente il ponte che l'architetto spagnolo Santiago Calatrava ha progettato per Cosenza. Il plastico è stato ammirato in un affollato Salone di Rappresentanza da moltissimi cittadini, professionisti, giornalisti. E tutti hanno espresso apprezzamento. Qualcuno ha affermato di sentirsi lusingato anche in virtù del raffronto che l'opera suggerisce con il ponte Alamillo di Siviglia. Il progetto è stato presentato da un giovane architetto dello studio Calatrava, David Mizrahi. E all'occasione non ha voluto mancare il sindaco on. Mancini, pur non in perfetta forma a causa di una caduta in casa. "Eravamo scettici, da bravi meridionali -ha esordito Mancini- sul fatto che alla storica giornata del 3 maggio, quando Calatrava è stato a Cosenza, ne sarebbe seguita un'altra a così breve distanza. Siamo stati felicemente smentiti e per l'ansia di vedere quest'opera ho anche superato il dolore della caduta". Mancini ha ringraziato l'ospite per la tempestività e per la sua presenza, entrambe testimonianze di una serietà e di una correttezza professionali che fanno onore allo studio Calatrava. img src=/foto/ponte11-4.jpg align=right E veniamo all'opera. Il ponte ha un grande pilone centrale in acciaio al quale sono collegati vari cavi che lo percorrono per tutti i 120 metri di lunghezza. L'altezza potrà andare dagli 80 ai 100 metri, mentre la larghezza sarà di 22 metri. La struttura di base è in calcestruzzo. Il luogo dove sorgerà si trova all'altezza, in linea d'aria, di via Piave. Da questa parte il ponte finisce con una piazza a semicerchio, pensata come luogo di incontro e di attività culturali e sociali. Sotto ci sarà posto per una stazione delle Ferrovie della Calabria, e un collegamento diretto con un fiume non più da osservare da lontano, ma da attrezzare e fruire. Dall'altra parte il ponte si collega a quella che oggi è la zona di Gergeri e che domani dovrà crescere come il resto della città. "Calatrava pensa ai suoi ponti -ha detto l'architetto Mizrahi- non solo come elemento di collegamento, bensì come elemento di urbanizzazione, che incoraggi nuove pulsioni, nuova vita. Questo ponte darà una nuova identità alla città di Cosenza." centerimg src=/foto/ponte11-3.jpgbr/center Sono previste quattro corsie veicolari ed una centrale pedonale. Il sito è stato scelto di comune accordo tra studio Calatrava e Amministrazione (operando una leggera modifica rispetto alle originarie previsioni che lo vedevano un po' più a nord) dopo il sopralluogo -ha spiegato Eva Catizone, assessore all'Urbanistica- che il 4 maggio scorso venne effettuato dallo stesso Calatrava. L'attuale ubicazione farà del ponte una splendida cornice per un altrettanto splendido scorcio della città antica. Questa sarà a sua volta arricchita dalla possibilità di affacciarsi sulla magnifica opera che fin d'ora appare come un elemento architettonico, una scultura, oltre che un disegno ingegneristico di alto livello. I tempi di realizzazione potranno essere contenuti fra un anno e mezzo e due anni. I costi: 16 miliardi per il solo ponte, 34 se si vorranno realizzare anche le opere di complemento, piazza e viali di collegamento alla città compresi. (12.07.2000)